Школа экстремального вождения как бизнес

Бизнес-идея №722. Как открыть школу экстремального вождения?

14 Февраль 2012       Олег Маркарьян      Главная страница » Бизнес-идеи     

Количество автомобилей в нашей стране неуклонно растет. Материальное положение россиян медленно, но уверенно улучшается, и наши люди обзаводятся собственными «железными конями».

Предпочтение отдается солидным, мощным, быстрым автомобилям. Вот только далеко не все новоиспеченные участники дорожного движения способны справиться с «многочисленным табуном лошадей», находящимся под капотом. Хочется ехать быстро, маневрировать в потоке машин, обгонять и наслаждаться ездой.

Вот только опыта для совершения всех этих операций, без риска для собственной жизни, недостаточно. Именно поэтому все большее число автомобилистов обращают свое внимание на школы экстремального вождения. Нужно отметить, что далеко не в каждом городе нашей страны можно отыскать подобные учреждения.

Обратите внимание

Этот факт открывает привлекательные перспективы для организации таких учебных заведений в своем городе.

Чему учат в школах экстремального вождения?

В каждом конкретном случае учебный план может отличаться. Если говорить в общем, то подобные водительские курсы позволяют отточить мастерство вождения автомобиля в самых экстренных ситуациях.

В такой школе вас научат управлять автомобилем на высокой скорости (ведь именно скорость является одной из самых частых причин ДТП), правильно вести себя в гололед и на мокрой трассе, уверенно ездить задним ходом, с легкостью парковаться даже в самых труднодоступных местах.

Но самое главное – вы узнаете, на что способен ваш «железный друг» на городской трассе. Пройдя курсы водительского мастерства, вы станете более уверенными и менее опасными участниками дорожного движения.

Как открыть школу экстремального вождения?

Подобная школа может стать перспективной и прибыльной идеей бизнеса, при условии, что вы хорошо разбираетесь в экстремальном вождении, и у вас имеются соответствующие инструкторы.

Именно мастера, обучающие вождению, являются ключевыми фигурами в подобной организации. Идеальный вариант – бывшие гонщики или даже стритрейсеры (нелегальные уличные гонщики).

Причем второй вариант даже более предпочтителен, и вот почему.

[direct]

Гонщики-спортсмены – бесспорно, очень хорошие водители. Настоящие профессионалы, знающие толк в поведении автомобиля на трассе.

Но все они участвовали в гонках на специальных трассах с хорошим покрытием, где нет других автомобилей, пешеходов, светофоров и т.п. Кроме того, они использовали настоящие гоночные автомобили.

Важно

Совсем другое дело – стритрейсеры, которые практиковались в городских реалиях. Найти и привлечь подобных специалистов не так-то просто. Но другого пути нет. Придется поднапрячься.

Следующий момент – помещение. Большой класс вам не нужен. Вы не выступаете в качестве замены традиционной автошколы. Более того – все ваши ученики должны уже иметь водительское удостоверение соответствующей категории. Поэтому, говорить о многочасовых теоретических занятиях мы не будем. Всему этому учат в автошколах.

А вот площадка для тренировок (автодром) понадобится. Причем большая и с качественным покрытием. Ведь, прежде чем выезжать и «виртуозить» в городе, нужно кое-чему научиться на закрытой территории. Чтобы прилично сэкономить на вложениях, советуем искать площадку за городом, где цена аренды будет значительно ниже.

Очень неплохим вариантом может стать территория заброшенного склада или аэропорта.

Ну и, конечно же, вам понадобятся автомобили. Можно попробовать найти инструкторов-тренеров с собственными автомобилями. Но, в таком случае, их зарплата многократно возрастет. Ведь речь идет об эксплуатации автомобиля на грани возможности. И далеко не каждый согласится «убивать» свою машину «за бесплатно».

Как заслужить известность?

Советуем начать с создания собственного сайта в сети интернет. Это самый простой и дешевый способ пропиариться. Кроме того, это увеличит престиж вашей школы экстремального вождения. Рекламные объявления в местных газетах и журналах также станут отличным рекламным шагом.

Если в свою команду вам удастся привлечь звезду автоспорта или известного (например, среди молодежи) стритрейсера – используйте его имя в своих рекламных материалах.

Это существенно увеличит привлекательность вашей автошколы и увеличит поток желающих познать искусство экстремальной езды.

Источник: http://biznesvbloge.ru/biznes-ideya-722-kak-otkryt-shkolu-ekstremalnogo-vozhdeniya/

Курсы экстремального (контраварийного) вождения как бизнес

Автошколы, выпускающие водителей «в свет», не очень качественно готовят водителей — это общепризнанный факт. В лучшем случае ученика научат трогаться с места, более-менее держать автомобиль ровно на трассе, ну и немного ориентироваться по дорожным знакам в городе.

Что же касается практического обучения в реальных условиях вождения — это, как ни странно, вопрос не к автошколам. Есть, конечно, исключения, но хороших автошкол действительно мало. Что же касается особенностей езды по бездорожью, езды на скользкой/ледяной дороге  и т.д.

— то этому в автошколах вообще не учат.

Именно поэтому после получения прав их счастливые обладатели начинают учиться заново водить машину.

Идея бизнеса заключается в открытии «школы экстремального вождения» — организации проведения практических уроков контраварийной подготовки водителей.

Речь здесь не идет о том, как научить «лихачить» всех желающих.

Основной упор делается как раз на том, как с помощью водительского мастерства избежать аварий, привить навыки автоматического реагирования на дорожную ситуацию.

Совет

Сразу скажем, что здесь речь не идет об открытии обычной автошколы. Для обучения экстремальному вождению никаких разрешительных документов получать не придется, лицензию получать не требуется. Обучать вы будете людей, уже имеющих водительские права и определенный опыт «обычного» вождения.

Если Вы сами являетесь очень опытным водителем, то проще всего договориться с действующей автошколой об открытии дополнительного направления в ее деятельности. Доход, конечно, придется разделить с автошколой, но не придется делать много лишней подготовительной работы.

Если же вопросы «одиночного плавания» вас не пугают, то выгоднее работать самостоятельно.

Конечно, необходим собственный автомобиль в отличном техническом состоянии (не забываем про наличие в полисе ОСАГО отметки о том, что управлять транспортным средством может неограниченное число лиц).

Будет, конечно, лучше, если автомобиль будет застрахован еще и по КАСКО.

Чему можно учить на уроках экстремального вождения

  • экстренное торможение;
  • объезд препятствия;
  • обучение «полицейскому развороту»;
  • уход от лобового столкновения;
  • управление автомобилем на скользкой дороге;
  • обучение технике управляемого заноса;
  • прохождение поворотов на скользкой дороге;
  • уроки внедорожной езды (у клиентов техника выезда из снега или грязи пользуется большой популярностью);
  • подъем и спуск на крутом холме;
  • езда по песчаному бездорожью;
  • езда задним ходом;
  • способы и методы сложной парковки.

Вообще приемов контраварийной езды достаточно много. На дороге в экстренной ситуации зачастую решение принимается «на автомате» — когда мышцы уже выполняют работу, а осознанное решение мозгом еще не принято. Вы должны научить клиентов молниеносной реакции при возникновении внештатной ситуации на дороге.

Кому требуются уроки водительского мастерства

Водители, испытав последствия аварии (особенно лобового столкновения), испытывают сильнейший стресс, садясь за руль. Им требуются больше психологические тренировки — и тут курсы экстремального вождения могут оказать отличную помощь в преодолении психологических проблем.

Вождение в условиях сильного стресса особенно знакомо жителям крупных городов. Про провинциалов, приехавших в первый раз в Москву или Санкт-Петербург на своем автомобиле, мы вообще не говорим. Уроки экстремального вождения позволяют водителю держать себя в руках вне зависимости от любых внешних раздражителей — это достигается тренировками в соответствующих условиях.

Кроме того, в России достаточно много весьма обеспеченных людей. Владельцы спортивных машин зачастую вообще не умеют водить на большой скорости. Ну не учат этому в обычных автошколах. А где еще испытать свою машину, как не на специальном автодроме? К тому же там есть возможность научиться специальным приемам вождения.

Потребность в уроках экстремального вождения испытывают и просто обычные люди, желающие научиться профессионально водить машину. Любой навык рано или поздно бывает востребованным.

Число желающих обучаться на подобных курсах постоянно растет. Поэтому ничего удивительного в том, что растет и количество фирм, оказывающих подобные услуги.

Вложения, которые придется осуществить в этот бизнес

Для обучения понадобится автодром — подготовленная площадка достаточно большой площади.

Обратите внимание

Поиск соответствующей площадки — одна из трудностей, с которой придется столкнуться сразу. Отлично подходит заброшенный аэродром, но это достаточно большая редкость почти в каждом городе. Зато в каждом городе можно найти временно пустующие площади в промышленных районах города. Огороженнная территория складских помещений тоже подойдет — остается договориться с собственником.

Зимой для этих целей как нельзя лучше подойдет замерзший водоем. При условии достаточной толщины льда, естественно. Остается сделать подъезд для легковых автомобилей, и расчистить дорожки от снега. При некоторых трудозатратах можно сделать и «искусственную» ледяную площадку — для этого потребуется наличие хотя бы небольшого водоема, дизель-генератор, длинный шланг для воды и насос.

В конце концов, для обучения, к примеру, полицейскому развороту нужна не такая уж и большая площадь. Начните с малого, а дальше можно будет и развиваться, если будет хороший спрос на подобные услуги.

Естественно, необходим сам автомобиль.

Придется понести расходы по страхованию (ОСАГО, КАСКО); будут расходы, связанные с оборудованием площадки.

Возможно, понадобятся старые покрышки (можно взять бесплатно в любом пункте шиномонтажа) — используются как препятствия для объезда или как ограничители трассы.

Да, и еще — нужно не забывать, что покрышки на машине тоже будут являться расходным материалом — их придется менять очень часто.

Будут расходы по техобслуживанию автомобиля, замене масла и запасных частей.

Обучать контраварийному вождению можно на машине клиента, либо на собственном автомобиле. Конечно, нужно быть профессионалом экстра-класса, чтобы за рулем любого автомобиля чувствовать себя уверенно, да еще и давать уроки мастерства.

Об инструкторе вообще следует сказать особо. Это должен быть профессиональный водитель, бывший или действующий автогонщик.

И если Вы сами не являетесь таковым, попробуйте нанять такого человека. Наверняка в каждом городе проводятся какие-либо соревнования. Это могут быть гонки на льду, или на пересеченной местности. Остается договориться с профессиональным гонщиком относительно стоимости его услуг по обучению ваших клиентов.

Офис для этого бизнеса, в принципе, не очень сильно нужен. Возможно, в дальнейшем потребуется сайт.

Реклама бизнеса

Важно

Никакая реклама не заменит качественного сервиса. Тогда информация будет сама разлетаться от клиента к клиенту.

Рекламу на первых порах можно давать в автосалонах, в автомагазинах. Можно договориться о рекламе ваших услуг с обычными автошколами. Рекламу в СМИ при старте бизнеса тоже нужно давать. Хорошо сработает реклама на автомобильном форуме своего города.

Если в Вашем городе подобных курсов еще нет, информация о вашем бизнесе распространиться достаточно быстро.

В общем, если тема профессионального вождения автомобиля вам близка — на этом можно неплохо заработать.

Больше информации по этой идее для открытия и ведения бизнеса можно получить здесь.

Возможно, Вас заинтересуют следующие бизнес-идеи:

«Восстановление навыков вождения как бизнес»
«Консультации и помощь в подборе автомобиля»
«Аварийная неотложка (техпомощь) для автомобилей»

Источник: http://ideymnogo.ru/kursy-ehkstremalnogo-kontravarijnogo-vozhdeniya-kak-biznes

Как открыть курсы экстремального вождения

Получить водительские права для большинства автомобилистов – это лишь первый шаг к уверенности на дороге.

Многие считают получение такой лицензии всего лишь свидетельством об окончании «начальной школы» для водителя, и для того, чтобы пройти «полный курс» им требуется специализированная «экстремальная» школа.

Это особый вид обучения, предполагающий освоение продвинутых водительских навыков, и открыть курсы вождения для экстремалов означает привлечь внимание всех, кто мечтает чувствовать себя опытным водителем в любой дорожной обстановке.

Читайте также:  Производство мороженого как бизнес: оборудование + технология как делают 2019

Чем хорош бизнес на курсах вождения?

Школа для экстремалов – это острая необходимость для жителей любого крупного города. Им важно научиться правильно реагировать на дорожную ситуацию в условиях огромного трафика и возникающих опасных ситуаций, и главное, что могут дать такие курсы, – умение реагировать мгновенно на любой риск.

Учитывая это, обращаться к вам будут очень многие, и если вы сможете научить их важнейшим водительским навыкам в экстремальных условиях, ваш бизнес всегда будет популярен. Среди основных навыков, в частности, можно выделить умение:

  • грамотно управлять автомобилем, зная его сильные и слабые стороны
  • правильно реагировать на занос, внезапный выезд на скользкую и мокрую трассу
  • осторожно вести себя при гололеде
  • грамотно двигаться задним ходом
  • парковаться даже в самых неудобных местах
  • быстро реагировать на смену обстановки
  • уходить от столкновений и провокаций ДТП

Что нужно, чтобы открыть курсы вождения?

«Эктремальная» школа требует особого подхода, и ваша задача – продумать каждый параметр ее работы. Вам понадобится:

  1. Нанять профессиональных инструкторов – с обучением будущих водителей-экстремалов лучше всего справятся бывшие автогонщики, которые отлично знают, как ведет себя машина в разных ситуациях
  2. Найти удобную тренировочную площадку – учебные классы вам вряд ли понадобятся, но автодром с хорошим покрытием будет очень важен (его лучше располагать за городом, чтобы шум машин никому не мешал, причем место для вождения необходимо оградить)
  3. Купить хотя бы один подходящий автомобиль – вряд ли ваши клиенты захотят проходить все перипетии экстремального вождения на собственных машинах, ведь есть риск их повреждения

В дальнейшем ваш бизнес на курсах вождения может предполагать обучение в рамках 25-30 часов: за это время ученик сможет усвоить основные навыки и приемы и приобрести необходимый опыт. При этом вы можете обучать как всех водителей, решивших записаться в вашу школу, так и определенные категории автомобилистов – например, только студентов или только женщин.

Сколько стоит открыть курсы вождения?

Ваш бюджет может зависеть от разных составляющих, однако при правильном подходе слишком крупных инвестиций можно не делать. Основные расходы таковы:

  • 25-30 тыс. долларов – на аренду автодрома (он должен быть размером примерно с футбольное поле и обязательно заасфальтированным, хотя допустимы и участки без асфальта, чтобы сымитировать езду по бездорожью)
  • 10-15 тыс. долларов (минимум) – на приобретение тренировочного авто и его дооборудование (при необходимости)
  • 500-1000 долларов – на один комплект покрышек (как правило, после каждого ученика его приходится менять)
  • 500 долларов ежемесячно – траты на бензин, ТО, услуги автослесаря для одного автомобиля

Еще 1-2 тыс. долларов минимум вам понадобится для оплаты труда инструкторов. Их зарплаты могут зависеть от разных факторов, включая и продолжительность их занятости, и об окончательно сумме нужно договариваться лично.

Таким образом, открыть курсы вождения можно, имея в запасе 60-70 тыс. долларов на один месяц.

Впрочем, сумма может быть и меньшей, если вы будете нанимать инструктора с собственным автомобилем, а подходящая площадка у вас уже имеется (либо вы знаете место, где тренироваться можно бесплатно).

Также вам можно не тратиться на открытие офиса – ученики могут записываться на занятия просто по телефону, а все обучение будет происходить на автодроме.

Совет

Учитывая это, сумма затрат не так уж и важна – главное правильно организовать работу и сделать ставку на нужную вам целевую аудиторию. Это могут быть просто неопытные водители или автомобилисты с некими «фобиями», и если вы заинтересуете их грамотной рекламой, можете не сомневаться: на вашем автодроме никогда не будет пусто!

Источник: http://bazaidei.ru/kak-otkryt-kursy-ekstremalnogo-vozhdeniya/

Как открыть школу экстремального вождения?

Школа экстремального вождения – это заведение, предназначенное для водителей, которые уже получили права, но на дороге чувствуют себя некомфортно, рискуя попасть в ДТП.

Такие курсы дают реальную практическую базу, с помощью которой неумелые новички превращаются в настоящих профессионалов, способных вести себя адекватно в самых сложных ситуациях.

И если вы решите открыть школу экстремального вождения, то этот бизнес принесет ощутимую пользу для социума.

Именно здесь ученики будут учиться обращаться на «ты» с автомобилем: ездить на большой скорости, парковаться в сложных местах, приспосабливаться к трудным погодным условиям, преодолевать препятствия. Каких-либо специальных знаний, необходимых для того, чтобы открыть подобное заведение не требуется. Главное – желание и наличие организаторских способностей.

Что должно быть на автодроме

Наиболее удобное месторасположение автодрома школы – за городом. Это поможет сэкономить деньги на аренде. Оптимальный вариант – заброшенные склады, располагающиеся недалеко от городского движения или заброшенный аэропорт.

как открыть школу экстремального вождения
Персонал В штате школы скоростного вождения в качестве инструкторов обычно выступают профессиональные гонщики – асы своего дела, которые научат юных курсантов скорости, маневрированию и умению чувствовать автомобиль.

Но стоит помнить и о том, что услуги гуру дорог обойдутся в солидную сумму. Помимо искусных инструкторов школе понадобятся и автомобили соответствующего класса – минивэны, бизнес-авто и спортивные машины.

Автомобили будут нуждаться в периодическом ремонте, так как работать они будут на износ и с максимальной нагрузкой. Поэтому вам понадобятся профессиональные автослесари.

Время и цель обучения

Минимальное время обучения в школе экстремального вождения – двадцать пять-тридцать часов. За это время ученики смогут выработать мгновенную реакцию, которая зачастую и спасает водителей от ДТП. Многие приемы, которым учат в школе, предполагают освоение интуитивных навыков, позволяющих выбирать верное решение в трудных ситуациях.

Реклама и маркетинг

Самый эффективный инструмент на сегодня – создание сайта-визитки в Интернете.

Обратите внимание

Потенциальный «курсант», заинтересованный в прохождении курсов школы экстремального вождения, найдет сайт вашего заведения в интернете, узнает всю нужную информацию и свяжется с вами, используя контактные данные, представленные на ресурсе.

Школа экстремального вождения предполагает еще один способ раскрутки – с помощью вовлечения известной персоны (гонщика или стритрейсера) в рекламную кампанию.

Выводы
Курсы экстремального вождения

Источник: http://partner.yulsun.ru/article/58

Бизнес идея: открытие школы экстремального вождения

Любая бизнес — идея автомобильной тематики — это кратчайший путь к стабильному и солидному заработку. Ниже будет изложена информация об одном из таких бизнес-проектов. В его основе лежит открытие школы экстремального вождения. Это начинание ориентировано на начинающих водителей, так же на тех, кто желает повысить уровень своего профессионализма.

Для бизнеса потребуется автодром. Также нужно обзавестись автомобилями. Не обойтись и без опытных инструкторов.

В случае если вы почитатель автоспорта, экстремальной езды, то этот бизнес именно для вас.

В нашей стране отмечена тенденция, которая будет способствовать развитию школ, специализирующихся на экстремальном вождении. Речь о ежегодном росте владельцев авто идет. В структуре приобретаемых машин большой удельный вес приходится на модели, которые отличаются большой мощностью, быстротой.

К сожалению, часто новички не в силах справиться со скоростным транспортом, что в ряде случаев приводит к плачевным последствиям. Сознательные новоиспеченные владельцы автомобилей понимают, что для приобретения навыков вождения мощного транспорта требуется дополнительная подготовка.

Где в настоящее время водителям можно уровень своего мастерства повысить? Ответ очевиден — в специализированной школе экстремальной езды.

Факт, который подтвердит перспективность бизнес — идеи. Такие школы единичны в нашей стране. Ими могут похвастаться лишь некоторые крупные города. Это в свою очередь указывает на то, что ждать жесткой конкуренции не стоит.

Особенности работы школы экстремального вождения.

Целью таких заведений является повышение теоретических и практических навыков вождения в любых (в том числе в экстремальных) условиях. Задачи инструкторов сводятся к одному — научить водить на высокой скорости в различных ситуациях. Также на курсах водители познают азы вождения в экстремальных условиях: мокрое дорожное покрытие, выход из заноса и тому подобное.

Мы отметим, что многие желают повысить уровень умения водить автомобиль, но часто низкая подготовка самих инструкторов становится причиной отказа клиентов продолжать свое обучение.

Чтобы такого не произошло, следует изначально отыскать спецов. Маленькая хитрость — пусть ваши профессионалы устроят несколько показов мастер-классов.

Будьте уверены, в данном бизнесе это самый лучший способ привлечения клиентов.

Важно

Для проведения теоретической части курса потребуется помещение. Для этой цели можно обойтись небольшим классом.

Что касается автодрома, то он может быть расположен за городом. В качестве автополигона сгодится заброшенный аэродром. Можно пойти другим путем — арендовать землю и обстроить участок соответствующим образом. Другой вариант аренда действующего автополигона.

Источник: https://psihologiyaotnoshenij.com/stati/biznes-ideya-otkrytie-shkoly-ekstremalnogo-vozhdeniya

Как открыть свою школу экстремального вождения?

Кому подойдет: автолюбителям и водителям.

Что для этого нужно: автомобили, опытные инструктора и автодром.

Личностные качества: любовь к автоспорту и к вождению.

Сегодня все больше и больше Россиян пересаживаются с общественного транспорта на своих собственных «железных коней», роль которых исполняют автомобили. Причем, в большинстве случаев упор делается на мощные, быстрые и обязательно солидные модели.

Однако, вот незадача – далеко не каждый новоиспеченный владелец действительно мощного автомобиля имеет достаточно опыта для того чтобы совладать с его многочисленными возможностями и «наворотами». А ведь так хочется в нескончаемом бурном потоке машин сполна насладиться скоростью и маневренностью своего «железного коня».

Умные и серьезные автовладельцы прекрасно осознают, что без специальной дополнительной подготовки в таких потоках смелые маневры вполне могут закончиться весьма трагично. Именно поэтому все больше водителей обращаются за так называемым повышением квалификации в специализированные школы экстремального вождения.

Жаль, конечно, что подобные учреждения пока можно встретить только в крупных городах, да и то не во всех. И если предприниматель как раз проживает в населенном пункте, где пока подобных курсов для автомобилистов нет, то почему бы ему не заняться их организацией.

Открытие своей школы экстремального вождения

Если подробнее остановиться именно на цели подобных занятий, то можно с уверенностью сказать, что с их помощью просто превосходно оттачивается мастерство вождения автомобиля, которое пригодится в любой экстренной ситуации. В подобных школах водители получают навыки управления автомобилем на очень высоких скоростях.

Стоит отметить, что именно скорость в большинстве случаев и является виновницей тяжелых дорожно-транспортных происшествий. А точнее, неумелое обращение с ней.

Также на подобных курсах автомобилистов учат маневрировать правильно и не терять управление в условиях мокрой трассы и даже гололеда на дороге и уверенно «владеть» задним ходом автомобиля или парковаться в самых труднодоступных местах.

Совет

Собственное владение экстремальным вождением автомобиля и привлечение действительно опытных инструкторов  — это основные показатели, которые гарантируют успех организаторам подобных курсов.

А самым хорошим вариантом будет пригласить работать в свое учреждение бывших стритрейсеров или профессиональных автогонщиков.

К слову, стритрейсер подойдет на эту роль просто идеально, так как практикуются эти спортсмены именно в естественных реалиях, а зачастую даже в городской черте.

Если говорить о площади помещения, в котором будет проводиться теоретическая подготовка, то нужен будет не слишком большой класс.

Все «ученики» придут заниматься в школу экстремального вождения уже с водительским удостоверением и навыками стандартного вождения. А вот хороший автодром понадобится обязательно. Подобная площадка вполне может располагаться за городом.

Заброшенный аэропорт или склад могут стать просто прекрасным решением данной проблемы. Естественно, для занятий понадобятся и автомобили.

Читайте также:  Производство сэндвичей: оборудование + технология изготовления 2019 бутербродов

Чтобы разрекламировать свою школу экстремального вождения существует несколько стандартных вариантов.

Например, для этого можно задействовать местные средства массовой информации или собственный сайт в Интернете.

Обратите внимание

А если получится привлечь к сотрудничеству какого-нибудь известного стритрейсера, его имя вполне можно будет использовать в качестве просто прекрасной приманки для своих потенциальных «учеников».

Источник: http://bizoomie.com/kak-otkryt-svoyu-shkolu-ekstremalnogo-vozhdeniya/

Организация своего бизнеса: курсы по экстремальному вождению

На главнуюАвтобизнесОрганизация своего бизнеса: курсы по экстремальному вождению.

Минусы обычных курсов по вождению автомобиля.

Некоторые специалисты считают, что обычные курсы по вождению автомобиля, задачей которых является теоретическое и практическое обучение будущих водителей правилам дорожного движения, для безопасной езды в современных условиях при загруженных транспортом дорогах, оказываются абсолютно не достаточными.

Часто при нестандартных ситуациях на автострадах даже профессионалы и водители с большим опытом не всегда быстро и четко реагируют на них. Как не печально, опыт длительного вождения не гарантирует безаварийности.Обучение экстремальному вождению – актуально для каждого водителя.

Ежедневные ДТП на дорогах заставляют многих задуматься об обучении езды на автомобиле в экстремальных условиях. Найти специалиста, который сможет научить вести себя в таких ситуациях сегодня можно различными способами: через знакомых, объявления в СМИ, Интернете или обратившись на курсы по обучению экстремального вождения.

На таких курсах водителей обучают быстро и правильно реагировать на контраварийную обстановку на дороге: при неуправляемых заносах, при внезапно появившемся препятствии, при автоподставах и даже уметь уходить от погони. Конечно же, согласитесь, такие знания не дают на обычных курсах по вождению автомобиля, а они просто необходимы.

Водитель, который попал в автотранспортное происшествие, обычно получает не опыт, а только неприятные воспоминания. У многих после случившегося ДТП появляется страх садиться за руль авто вообще. На курсах экстремального вождения помогают побороть такую фобию и стать уверенным на дороге.

Сегодня при значительно возросшей скорости транспортных потоков, водителям помимо знаний правил дорожного движения, умения ездить и наличия исправного автомобиля с системами безопасности, необходимо уметь молниеносно реагировать на непредвиденные аварийные ситуации.

В Германии, где, по мнению мировых специалистов, находятся лучшие школы по вождению, предъявляются весьма строгие требования и к курсантам, и инструкторам. Так в курс обучения обязательно включают несколько уровней противоаварийной подготовки, которые помогают выработать быструю реакцию, отрабатывают езду на автобанах с максимальной скоростью, вождение ночью и т.д.

О такой подготовке по вождению автомобиля у нас — можно только помечтать. Не секрет, что в стране, где процветает коррупция, знания в получении водительских прав — не главный фактор.

Важно

Поэтому говорить о качественной подготовке вождения автомобиля на курсах, где применяются обычно старые методики, нет новых компьютерных программ и современного оборудования, было бы, наверное, мягко говоря, глупо.

А как необходимо было бы ввести в программу курсов по вождению моделирование и изучение различных аварийных ситуаций.

Любые попытки как-то улучшить сферу подготовки водителей, пока натыкаются на всевозможные преграды. Особенно необходимо качественное обучение противоаварийному вождению водителей общественного транспорта. Разработано немало законопроектов, касающихся этих вопросов, но до их принятия пока, наверное, «не дошли руки».

Но школы экстремального вождения все больше интересуют и привлекают людей, желающих выжить самим и сохранить жизни близким при передвижении в транспортных потоках. Наплыв курсантов в таких школах с каждым годом неуклонно растет, особенно это чувствуется в больших мегаполисах.

Методика экстремальной подготовки основывается на опыте каскадеров, спортсменов автогонщиков, специалистов из службы безопасности. Ее задача состоит в освоении и привитии человеку автоматических навыков при аварийных ситуациях на дорогах.Обучение состоит обычно из 20-30 часов. Но это не мало, так как трудиться приходится, как говорится, буквально в поте лица.

Моделируются тысячи моментов аварийных ситуаций, где путем многократных повторений отрабатывается автоматизм единственно правильной реакции. Идет процесс обучения не мозга, а внедрение памяти поведения в сами мышцы.

Эффективность обучения видна не только в уверенном поведении водителя на дороге, но сказывается на всем его внешнем виде. За пять дней человек теряет более пяти килограммов своего веса и, как настоящий каскадер, приобретает новую психологию жизни.

Чтобы мышцы обрели память, их надо тренировать и нагружать, поэтому занятие проходит со значительно повышенной частотой пульса до 160 уд./мин.Некоторые, сомневаются, что смогут ли одолеть такую подготовку.

Совет

Но как говорят специалисты экстремальных школ, что лучше заниматься и прививать навыки дилетантам, чем водителям с опытом. Иногда самоуверенность «профессионалов» очень мешает в работе. Ведь на автодроме формируют 150 видов торможения, а «опытный» водитель знает от силы — пять.

Так вот эти 150 способов отрабатываются так, что при аварийной ситуации мышцы мгновенно включают свою память и действуют автоматически. Ведь пока включится мозг – может быть уже поздно!

Как организовать свой бизнес.

Немаловажно то, что для организации этого вида деятельности не потребуется особых вложений. Самое главное здесь – найти площадку, где можно отрабатывать навыки противоаварийного вождения. Необходимо, чтобы полигон был заасфальтирован.

Наилучшим вариантом в этом может стать неиспользуемый аэродром. Если прикинуть все необходимые расходы, потребуется не более 5 тыс. $. Конечно потребуется также и автомобиль.Необходимо учитывать, что на одного обучаемого за период учебы (не менее 20 часов) используется один комплект колес.

Следует учесть также расходы на амортизацию, бензин, техническое обслуживание, замену масла.В этом бизнесе можно обойтись без расходов на содержание офиса и рекламу. Самое главное зарекомендовать себя в работе с клиентами и получить положительные отзывы от них.

Номера телефонов будут передаваться путем личных контактов по принципу из уст в уста.

Потенциальными клиентами могут стать:Водители, которые прошли обычные курсы по вождению автомобиля;Водители, которые испытывают страх садиться за руль;Начинающие водители спортивных скоростных автомобилей;Менеджеры, которым постоянно приходиться ездить в любое время года.Неплохо было бы наладить сотрудничество с автосалонами, которые вместе с продажей автомобиля предлагали ли бы пройти бесплатную контраварийную подготовку.

Для этого необходимо, чтобы автомагазин купил у вас сертификат на такое обучение и вручал его клиенту. Расходы по подготовке в этом случае будет нести не клиент, а автосалон, банковское учреждение и страховая организация. Для таких организаций это небольшие деньги, а человек, приобретая автомобиль, получает бонус: бесплатное обучение, которое очень может пригодиться в жизни.

Источник: http://BiznesToday.ru/avtobiznes/5379-kursy-po-ekstremalnomu-vozhdeniyu.html

Выгодно ли строить бизнес на курсах экстремального вождения?

Специалисты говорят, что водительские права, которые выдала обычная автошкола, можно прировнять к любительским. Отметим, что так же думают и не специалисты.

Поэтому совсем неудивительно, что часто права просто-напросто покупают, после чего ищут человека, который и учит новоиспеченных водителей езды на автомобиле.

Кто-то ищет помощи в частников, а кто-то – в инструкторов, которые работают в школах, которые называются курсы «экстремального вождения».

Обратите внимание

Давайте разберемся, чем занимаются на этих курсах? Во-первых, контраварийной подготовкой, которая позволяет водителям правильно управлять транспортными средствами и предотвращать аварии. Такие навыки не возможно приобрести в обычных автошколах, также они не приходят с опытом.

Обычный опыт вождения абсолютно не предусматривает тренировку реакции при возникновении экстраординарных обстоятельств, которые зачастую приводят к ДТП.

После пережитой аварии у человека из-за стресса появляется только негативное воспоминание о произошедшем, но не опыт, который бы помог в следующий раз избежать подобной ситуации.

Часто после серьезных ДТП у большого количества водителей (при этом не имеет никакого значения стаж вождения) развивается панический страх, который не позволяет садиться за руль. Именно по этой причине одна из главных задач курсов экстремального вождения – снятие фобии у людей, попавших в аварию.

Отметим, что множество автомобилей на дорогах, большая скорость и отсутствие у автолюбителей элементарной культуры вождения (если не говорить даже про умение управлять машиной) приводят к небезопасной езде.

Приведем пример: в Германии водитель, который не прошел три стадии контраварийной подготовки, не может управлять авто, его к этому не допускают.

К огромному сожалению, в нашей стране, где с года в год процветает коррупция, а обучение проходит по старым методикам, не можно даже думать о нормальном уровне подготовки и о безопасности на дорогах.

Раньше были попытки изменить эту ситуацию к лучшему, но они натолкнулись только на бюрократизм и глухую стену. Как оказалось, проекты соответствующих законов уже разработаны давно, только чиновники никак не могут к ним добраться.

Важно

На сегодняшний день школы контраварийной подготовки многие называют кружками самодеятельности, так как соответствующие законопроекты не разработаны. Но даже несмотря на это, ежегодно минимум на 30% возрастает количество учащихся в этих школах, а в некоторых крупных городах данный показатель доходит до 80-100%.

В чем заключается контраварийная подготовка? Главная ее задача заключается в том, чтобы благодаря постоянным тренировкам привить будущему (бывает, и настоящему) водителю автоматическую реакцию на различные ситуации. К примеру, попав в аварийную обстановку мышечная память водителя должна мгновенно среагировать, еще до того, как человек понял, что произошло.

Обучение выработке быстрой реакции, которая может помочь спасти не одну жизнь, занимает примерно 20–30 школьных «часов», во время которых человека обучают множеству приемов, что позволит, не думая ни секунды, выбрать самый правильный для определенной дорожной ситуации вариант.

Может возникнуть вполне резонный вопрос: как постичь контраварийную подготовку за такое короткое время? Обычно водители ездят в эмоционально напряженной обстановке, об этом свидетельствует тот факт, что за пятидневное обучение они теряют около 8 кг массы тела.

Кроме этого, занятия проходят при частоте сердцебиения 140–160 ударов в минуту (просто нет смысла в занятиях при меньшей сердечной нагрузке, так как мышцы не запомнят алгоритм действий).

На территории автодрома моделируется примерно 150 видов торможения, которые нужно освоить не интеллекту, а мышцам.

Отметим, что изначально курсы экстремального вождения предназначались для обучения милиционеров и автогонщиков. Но начинающих водителей также ждут с нетерпением, так как в большинстве случаев именно они имеют неправильные навыки вождения, при этом их самоуверенность часто граничит с глупостью.

С чего же начать бизнес, связанный с курсами вождения? Для начала нужно найти заасфальтированный полигон, площадь которого должна соответствовать площади футбольного поля. Заброшенный аэродром может стать замечательным полигоном. Также необходимо иметь в кармане не меньше 5000 у.е.

Совет

Конечно же, невозможно обойтись без автомобиля. Необходимо учесть, что на обучение каждого клиента (примерно 20–30 активных занятий) уходит один комплект резины.

Не забывайте про разные амортизационные затраты, ежедневное ТО, покупку бензина, услуги автослесаря, замену масла, что в месяц составляет около 500 у.е.

Учтите, что можно немного сэкономить на аренде офиса, так как номера телефонов хороших инструкторов будут передавать благодарные клиенты своим знакомым. Только обязательно нужно хорошо себя зарекомендовать.
Потенциальными клиентами курсов обучения экстремальному вождению являются такие категории людей:

  • владельцы спортивных машин, которые не имеют понятия, как себя вести, когда на спидометре 200 км/ч;
  • водители с разными автомобильными фобиями (зачастую поставарийные травмы);
  • менеджеры, которые часто ездят по командировкам. Как правило, эта категория клиентов передвигается по загородному бездорожью, которое очень выматывает, не остаются силы на выполнение своих рабочих обязанностей.Можно предложить сотрудничество компаниям, реализующим автомобили. Автосалон может приобрести у курсов сертификат на предоставление данной услуги, после чего при покупке авто вручают его клиенту. Для такого сотрудничества необходимое участие трех сторон: банка, торговой организации и страховой компании, которые впоследствии понесут затраты по выплатам. Например, если стоимость контраварийной подготовки разделить на троих участников соглашения, при этом разбросав 500 у.е. на срок кредита, получится не очень большая сумма, которая незаметна в сравнении с главным платежом по кредиту. В результате человек покупает авто и сразу же его обучают экстремальному вождению, которое поможет избавиться от многих неприятностей на дороге.

Источник: https://Professionali.ru/Soobschestva/biznes-plan/vygodno-li-stroit-biznes-na-kursah-92664165/

Курсы экстремального вождения

Автор идеи: Нелли Федосенко

Автошколы для начинающих водителей есть в каждом городе, а вот школ для опытных водителей найдешь не везде. А ведь даже опытным водителям есть чему учиться (экстремальному вождению, освоению новой техники).

Читайте также:  Как открыть хостинговую компанию с нуля и стать хостером

Из сегодняшней программы «Галилео» на СТС узнала о Школе внедорожной езды, которая находится в Подмосковье (можете посмотреть этот сюжет на сайте Галилео по ссылочке galileo-tv.com/node/3145):

Я поискала в Интернете, нашла две такие школы (под Москвой и под Санкт-Петербургом) — они организованы компанией Land Rover и называются Land Rover Experience — landroverex.ru.

Первая из них находится в с.Ильинское (под Дмитровом, Московская область):

Вторая школа экстремального вождения — в г.Гатчина Ленинградской области:

Как мне кажется, если захотеть, подобные курсы можно организовать в любом городе (вернее, за городом). Купить кусок земли и сделать из него сложную трассу (а бывают такие участки земли, с которыми и делать ничего не надо — уже готовая экстремальная дорога).

И приглашать водителей учиться.

Некоторые придут не только поучиться, а и просто испытать себя и свою машину.

В программах обучения у Land Rover Experience есть не только школа внедорожной езды, но и «Зимний курс на льду» и «GPS курс».

Вот последний из них меня особенно заинтересовал.

Курс «Освоение GPS-навигатора»

Мы, когда решили в этом году ехать в Крым на автомобиле (1600 км), по незнакомой местности (никогда раньше дальше Рязани мой муж не ездил), купили заранее GPS навигатор. Целый месяц мой муж его осваивал.

Это оказалось совсем не просто. Учителей не было. Учился на собственных ошибках. Доучивались мы вместе уже в пути и это стоило нам нескольких часов потерь (не говоря уже о нервах) и лишних нескольких сотен километров.

Обратите внимание

Мало научиться на GPS навигаторе прокладывать маршрут (в Land Rover Experience учат только этому — за 12500 рублей). Нужно знать еще и специфику возможных ошибок и неправильностей перевода.

Например, в модели GPS навигатора Explay GPS PN-970 (которую мой муж и купил), он переключил женский голос комментатора на мужской. Когда я у него спросила «Почему?», он сказал, что женский голос делает ошибки. Например, вместо «Поверните направо», говорит «Развернитесь направо».

Когда мы прокладывали маршрут и указывали короткий путь, этот навигатор вел нас через непроходимые места городов и деревень, которые путь только усложняли.

Потому что там можно так застрять, что получается не экономия времени, а его потеря (в одной деревне прямо на дороге расположилось семейство гусей, пришлось несколько минут ждать, пока гуси соизволят подняться и отойти в сторону; а в одном городке мы попали на такую узкую и грязную улицу — грязи по колено, что уже хотели повернуть обратно). Поэтому иногда лучше ехать более длинным путем, но без подобных препятствий.

Частенько GPS-навигатор ошибался. Иногда заводил нас в непроходимые места. При подъезде к украинской границе он завел нас на какие-то безлюдные очистные сооружения. Кстати, когда мы оттуда выезжали, нам навстречу попался еще один приличный автомобиль (видно, тоже по GPS ориентировался, потому что добровольно в эти нечистоты нормальный водитель не поедет).

Так вот, нужно еще знать, что делать при ошибочных действиях навигатора (в следующий раз, когда мы явно видели, что он направляет нас не туда, просто продолжали путь и ждали, будет он ругаться на это или нет).

Иногда, даже если не туда свернешь, навигатор автоматически подправляет маршрут и выводит к нужному направлению.

В общем, с освоением GPS-навигатора не все так просто, начиная от выбора модели.

Нужно учесть яркость и четкость экрана, и величину надписей. Если навигатор не встроенный, нужно придумать что-нибудь на него навесить, чтобы загородить от солнца. Муж мой ходил неделю-две по разным магазинам, пока не выбрал свою модель.

Важно

Вот если бы все тонкости GPS-навигаторов ему объяснили до покупки и поездки (на это хватит несколько часов), он готов был заплатить несколько тысяч рублей (он эти деньги сэкономил бы на том же бензине, который нам пришлось потратить на лишних нескольких сотнях километров, которые мы проехали из-за ошибок навигатора и нашей неопытности).

А вообще, GPS навигатор — очень полезная вещь, особенно в поездке по крупным городам. Он подсказывает все повороты, ограничения скорости, выезды в правильном направлении. Мы Воронеж, к примеру, проскочили за 20 минут (прошли его краем, не заезжая в центр), а вот мои родственники, попав в него впервые без навигатора, застряли в нем на 3 часа (никак не могли выехать).

Поэтому прохождение такого курса было бы полезно всем водителям, которые ездят не только по своему городу.

Чтобы организовать подобный курс, даже специальная трасса не нужна. И ездить можно на машине клиента (для него это даже будет удобнее).

Освоили навигатор, выбрали несколько подходящих и достаточно сложных маршрутов (внутри города, за городом) — и вперед, на поиск клиентов.

Можно даже рекламу не давать, а сделать простенькие визитки и распространять их через магазины электроники, в которых GPS-навигаторы и продаются. А чтобы продавцы магазинов активнее их раздавали, заинтересовать их комиссионными.

Чем больше возможностей будет у новых автомобилей, чем сложнее дороги в вашей местности, чем больше всяких наворотов будут придумывать автомобильная и электронная промышленность, тем больше курсов для опытных водителей вы сможете организовать.

Источник: https://homebusiness.ru/kursy-ekstremalnogo-vozhdeniya/

Как открыть курсы экстремального вождения

Если вы хорошо разбираетесь в автомобилях и имеете опыт вождения в условиях повышенной сложности, то идея открыть курсы экстремального вождения представляется очень перспективной.

Количество автомобилей на наших дорогах постоянно растет.

Год от года увеличивается и число водителей, понимающих, что обычная автошкола дает лишь минимальную, любительскую подготовку, включающую лишь самые элементарные, начальные навыки.

Зачем нужны курсы экстремального вождения

При попадании в нестандартную, аварийную обстановку, у водителя должна срабатывать подсознательная, мышечная память – думать зачастую бывает просто некогда. Его подсознание обязано среагировать мгновенно, еще до того как разум поймет, что произошло.

На курсах учат: грамотно управлять своим автомобилем, развивая высокую скорость;  правильно вести себя когда на улице гололед, ездить на мокрой и скользкой трассе, передвигаться задним ходом, осуществлять парковку в неудобных местах и многим другим полезным навыкам. Но самое главное – учитывать все возможности автомобиля во время езды в разных условиях.

Что потребуется, чтобы открыть курсы экстремального вождения

Где взять инструкторов для своих курсов? Наилучший вариант – бывшие спортсмены-автогонщики.

Как правило, это настоящие профессионалы, великолепно разбирающиеся во всех тонкостях поведения автомобиля в различных условиях. Можно привлекать к этой работе и нелегальных уличных гонщиков – стритрейсеров.

В отличие от спортсменов, они получили свой опыт на реальных городских трассах, со всеми их светофорами, пешеходами и другими препятствиями.

Совет

Именно инструкторы создают имя и известность любым курсам или школе. И если вы всерьез задумываетесь, как заработать деньги, создав подобный бизнес, то не надо скупиться, экономя на приглашении по-настоящему опытных преподавателей.

Слишком просторный учебный класс вам ни к чему – ваши учащиеся должны уже иметь свои водительские удостоверения. Курсы экстремального вождения не предполагают большое количество теоретических занятий.

А вот автодром, или тренировочная площадка, нужна обширная и с хорошим покрытием.

Выгоднее всего иметь такую площадку где-нибудь на окраине, или вообще за городом – аренда будет существенно дешевле, да и шум не станет никому мешать.

Самый лучший вариант – это найти инструкторов с собственными автомобилями. Но и платить им придется существенно больше – никто не согласится бесплатно эксплуатировать свою технику на грани ее возможностей.

Каким должно быть время обучения

Чтобы выработать молниеносную реакцию, способную не только оградить от неприятных ситуаций, но и спасти кому-то жизнь, надо тренироваться не менее 25-30 учебных часов. За это время можно освоить большое количество приемов, позволяющих не думая, а лишь полагаясь на интуицию, выбрать правильное решение для того или иного случая.

Пройдя курс обучения, водитель должен стать более уверенным и, следовательно, менее опасным участником движения.

Как привлечь клиентов

Проще всего создать себе известность с помощью своего тематического сайта в Интернете. Грамотно сделанный сайт не только дает пиар, но и увеличивает престиж ваших курсов. Еще один проверенный способ – вовлечь в свой бизнес какую-нибудь известную личность – звезду автоспорта или популярного среди молодежи стритрейсера, чье имя можно использовать в целях рекламы.

Можно ориентировать программу на какую-то определенную категорию учащихся. Например, курсы экстремального вождения для женщин. Для них полезно сделать упор на то, что у вас можно научиться виртуозному вождению не далеко от дома – в своем районе, по месту проживания.

Курсы экстремального вождения могут быть очень перспективной и, безусловно, прибыльной сферой деятельности. Надо только подходить к этому творчески, верить в себя и хорошо разбираться в деле, за которое вы беретесь.

Источник: https://www.getyourmillion.ru/kak-otkryt-kursy-ehkstremalnogo-vozhdeniya

Как открыть школу экстремального вождения

Если вы выгляните в окно, то увидите на улице много автомобилей, и со временем их количество только увеличится. Поэтому совсем не помешает подготовить себя к вождению в таких сложных и порой экстремальных условиях.

И если элементарные знания по вождению можно получить у автоинструктора, то умение водить машину профессионально придет к вам только с опытом. Хотя научиться этому можно намного быстрее.

Этим занимается школа экстремального вождения.

В школе экстремального или как ее еще называют антиаварийного вождения учат хорошо владеть машиной в нештатной и нестандартной ситуации, к примеру, в гололед, при заносах автомобиля, в буран или при аварийной ситуации, когда благодаря полученным знаниям и навыкам можно будет избежать аварии. А такие опасные моменты в мегаполисе могут возникнуть где угодно.

Реализация бизнес идеи:

Для начала необходимо найти подходящее помещение для теоретических занятий. Ошибочно предполагать, что ученика, который посетит вашу школу нужно сразу же садить за руль и вести на автодром.

Вначале курсант должен пройти практические занятия, и только потом усовершенствовать навыки экстремального вождения. Поэтому в первую очередь следует обустроить кабинет, закупить мебель и подготовиться к приему учеников. Также нужно позаботиться и о различной методической литературе.

Сегодня в интернете можно найти различные учебники, в которых есть вся информация об экстремальном вождении.

Чтобы организовать данный бизнес также нужно нанять на работу лектора и несколько инструкторов. Если с лектором все более-менее понятно, то требования к инструктору стоит рассмотреть подробнее. Инструктора должны иметь все категории водительских прав, хорошее здоровье, водительский стаж не менее 6-7 лет.

Обратите внимание

Если вы хотите получать хороший доход, открыв школу экстремального вождения, то вам обязательно нужно позаботиться о рекламе. Так как целевой аудиторией являются люди среднего возраста и работающая молодежь, то рекламу луче всего разместить на радио, в местных СМИ и на тематических форумах в интернете.

P.S.  Если вас интересует аренда вертолета или частного самолета, тогда вам просто необходимы услуги клуба малая авиация в Москве. Это лучшие в своем деле специалисты, которые помогут вам правильно арендовать самолет и предоставят услуги авиатакси. Очень удобно с такой службой решать свои вопросы в бизнесе. Двери клуба открыты для вас прямо сегодня!

← Chevrolet Niva: нет предела совершенствуЗаработок для студентов →

Источник: http://idearu.com/kak-otkryt-shkolu-ekstremalnogo-vozhdeniya/

Ссылка на основную публикацию